LG新(xīn)能(néng)源“遏制”SKI在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)擴张(zhāng)的(de)战略，取(qǔ)得了(le)暫时(shí)性(xìng)胜利。

2月(yuè)10日(rì)，美(měi)国貿易委員会(huì)（ITC）針(zhēn)对(duì)韓国LG新(xīn)能(néng)源和(hé)SKI之(zhī)間(jiān)的(de)商業機(jī)密糾紛做出(chū)終(zhōng)裁：ITC禁止SKI未来(lái)10年(nián)在(zài)美(měi)国銷售電(diàn)池、模块(kuài)、電(diàn)池包(bāo)和(hé)相關(guān)零(líng)部(bù)件(jiàn)！

不(bù)过(guò)，为(wèi)避免对(duì)現(xiàn)有(yǒu)在(zài)美(měi)国的(de)汽車企業電(diàn)池供应造成(chéng)沖擊，ITC決定：

允许SKI为(wèi)福特汽車的(de)電(diàn)動(dòng)汽車F-150項目進(jìn)口(kǒu)生(shēng)産锂離子電(diàn)池所(suǒ)需的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)，为(wèi)期(qī)4年(nián)；

SKI也(yě)能(néng)为(wèi)美(měi)国大(dà)衆汽車的(de)北(běi)美(měi)地區(qū)MEB電(diàn)動(dòng)汽車生(shēng)産线進(jìn)口(kǒu)電(diàn)池重(zhòng)要(yào)零(líng)部(bù)件(jiàn)，为(wèi)期(qī)2年(nián)。

SKI仍在(zài)努力，希望这(zhè)一(yī)裁決能(néng)得到(dào)“糾正(zhèng)”，並(bìng)表示将向(xiàng)美(měi)国總(zǒng)統拜登申請取(qǔ)消該裁決，“因(yīn)为(wèi)为(wèi)期(qī)10年(nián)的(de)進(jìn)口(kǒu)禁令可(kě)能(néng)会(huì)影響美(měi)国總(zǒng)統‘電(diàn)動(dòng)車战略’的(de)推動(dòng)。”

然而(ér)，在(zài)外(wài)界看来(lái)，參照过(guò)往相關(guān)案(àn)例經(jīng)验(yàn)，SKI在(zài)後(hòu)面(miàn)扭转局(jú)面(miàn)的(de)胜算不(bù)大(dà)，而(ér)更(gèng)可(kě)能(néng)的(de)途徑是(shì)SKI積极(jí)與(yǔ)LG新(xīn)能(néng)源協商，争取(qǔ)妥協。

值得注意(yì)的(de)是(shì)，LG新(xīn)能(néng)源会(huì)否将訴訟SKI在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)的(de)胜利“搬到(dào)”歐洲(zhōu)、中国市(shì)场(chǎng)仍未确定。在(zài)10日(rì)ITC裁決公布(bù)後(hòu)，紧接着11日(rì)LG化(huà)學(xué)（LG新(xīn)能(néng)源母公司）就(jiù)召開(kāi)記(jì)者(zhě)座談会(huì)表示，“我(wǒ)们(men)認为(wèi)，SKI竊取(qǔ)技術(shù)給(gěi)LG化(huà)學(xué)造成(chéng)的(de)損失在(zài)歐洲(zhōu)、韓国等其(qí)他(tā)地區(qū)也(yě)有(yǒu)发生(shēng)，（其(qí)他(tā)国是(shì)否也(yě)会(huì)提(tí)起(qǐ)訴訟）要(yào)取(qǔ)決于SKI的(de)态度(dù)。”

LG新(xīn)能(néng)源在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)一(yī)心(xīn)想(xiǎng)要(yào)置SKI于死地有(yǒu)着多(duō)重(zhòng)原因(yīn)：既有(yǒu)訴訟中提(tí)到(dào)的(de)“SKI侵占LG新(xīn)能(néng)源商業機(jī)密，雇傭了(le)100多(duō)名(míng)LG新(xīn)能(néng)源（前(qián)身(shēn)LG化(huà)學(xué)電(diàn)池業務(wù)部(bù)）前(qián)員工，其(qí)中包(bāo)括70名(míng)重(zhòng)要(yào)的(de)工程师(shī)”等有(yǒu)關(guān)人(rén)才不(bù)當引進(jìn)以(yǐ)及(jí)相關(guān)侵權等原因(yīn)；更(gèng)是(shì)因(yīn)为(wèi)近(jìn)年(nián)来(lái)SKI异(yì)軍突起(qǐ)，從LG新(xīn)能(néng)源手(shǒu)中奪走了(le)大(dà)衆汽車、現(xiàn)代(dài)汽車等客戶数十(shí)亿(yì)美(měi)元(yuán)的(de)動(dòng)力電(diàn)池訂單，在(zài)美(měi)国都已經(jīng)威脅到(dào)LG新(xīn)能(néng)源的(de)市(shì)场(chǎng)原因(yīn)。

SKI在(zài)電(diàn)池領域的(de)发迹實(shí)際上沒(méi)有(yǒu)幾(jǐ)年(nián)，但是(shì)甫一(yī)露(lù)头(tóu)就(jiù)直(zhí)接從LG新(xīn)能(néng)源抢人(rén)、抢訂單，把(bǎ)LG新(xīn)能(néng)源給(gěi)惹急了(le)。

公開(kāi)信(xìn)息顯示，2018年(nián)以(yǐ)来(lái)，SKI在(zài)動(dòng)力電(diàn)池領域持(chí)續進(jìn)行大(dà)規模投資，並(bìng)挖走了(le)LG新(xīn)能(néng)源数十(shí)名(míng)核心(xīn)技術(shù)人(rén)員。訴訟資料顯示，这(zhè)些(xiē)核心(xīn)人(rén)員“從LG新(xīn)能(néng)源企業內(nèi)部(bù)数據(jù)庫中下(xià)载(zài)了(le)近(jìn)2000份機(jī)密文(wén)件(jiàn)，並(bìng)在(zài)入(rù)職SKI的(de)过(guò)程中透露(lù)了(le)相關(guān)機(jī)密信(xìn)息”，LG新(xīn)能(néng)源正(zhèng)是(shì)以(yǐ)此(cǐ)在(zài)韓国本土(tǔ)和(hé)美(měi)国向(xiàng)SKI掀起(qǐ)了(le)訴訟大(dà)战。

在(zài)市(shì)场(chǎng)争奪方(fāng)面(miàn)，SKI近(jìn)幾(jǐ)年(nián)從LG新(xīn)能(néng)源手(shǒu)中“抢走了(le)”其(qí)大(dà)客戶大(dà)衆汽車的(de)数十(shí)亿(yì)美(měi)元(yuán)訂單，並(bìng)通(tòng)过(guò)與(yǔ)大(dà)衆汽車聯姻，取(qǔ)代(dài)了(le)LG新(xīn)能(néng)源的(de)位(wèi)置，成(chéng)为(wèi)大(dà)衆汽車北(běi)美(měi)市(shì)场(chǎng)目前(qián)的(de)核心(xīn)供应商；在(zài)韓国本土(tǔ)，2019年(nián)SKI成(chéng)为(wèi)現(xiàn)代(dài)汽車電(diàn)動(dòng)模块(kuài)化(huà)平台(tái)（E-GMP）BEV車型的(de)主(zhǔ)要(yào)電(diàn)池供应商，交易涉及(jí)50万(wàn)輛電(diàn)動(dòng)汽車的(de)動(dòng)力電(diàn)池供应，而(ér)随着現(xiàn)代(dài)汽車旗(qí)下(xià)Kona車型因(yīn)LG新(xīn)能(néng)源電(diàn)池发生(shēng)起(qǐ)火(huǒ)問(wèn)題(tí)，SKI與(yǔ)現(xiàn)代(dài)的(de)合作(zuò)在(zài)進(jìn)一(yī)步增强。

在(zài)成(chéng)为(wèi)大(dà)衆汽車和(hé)福特核心(xīn)供应商後(hòu)，SKI在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)開(kāi)啟大(dà)额投資，目前(qián)已确定在(zài)美(měi)国投資超过(guò)26亿(yì)美(měi)元(yuán)，建設两(liǎng)个動(dòng)力電(diàn)池工廠(chǎng)。

ITC的(de)裁決已經(jīng)对(duì)大(dà)衆汽車在(zài)北(běi)美(měi)市(shì)场(chǎng)電(diàn)動(dòng)化(huà)的(de)布(bù)局(jú)産生(shēng)了(le)威脅。在(zài)裁決結果(guǒ)出(chū)来(lái)後(hòu)，大(dà)衆汽車表示，公司是(shì)两(liǎng)家(jiā)電(diàn)池供应商之(zhī)争中的(de)“意(yì)外(wài)受害者(zhě)”，希望ITC延长(cháng)電(diàn)池零(líng)件(jiàn)進(jìn)口(kǒu)限制措施的(de)宽(kuān)限期(qī)，至少(shǎo)4年(nián)，以(yǐ)便購买其(qí)計(jì)劃(huà)在(zài)美(měi)国生(shēng)産電(diàn)動(dòng)汽車的(de)關(guān)鍵電(diàn)池，以(yǐ)及(jí)尋找(zhǎo)替代(dài)供应商。

值得注意(yì)的(de)是(shì)，ITC此(cǐ)前(qián)曾强調，該判決不(bù)僅是(shì)对(duì)SKI的(de)懲罰，而(ér)且(qiě)還(huán)意(yì)在(zài)防止類(lèi)似違規行为(wèi)的(de)繼續发生(shēng)。換言之(zhī)，也(yě)是(shì)給(gěi)其(qí)它(tā)打(dǎ)算進(jìn)入(rù)美(měi)国市(shì)场(chǎng)的(de)電(diàn)池及(jí)産業鍊(liàn)企業提(tí)个醒。

对(duì)于SKI来(lái)说，如(rú)果(guǒ)找(zhǎo)不(bù)到(dào)解決辦(bàn)法(fǎ)，那(nà)麼(me)面(miàn)臨的(de)将是(shì)未来(lái)十(shí)年(nián)無法(fǎ)在(zài)美(měi)国開(kāi)展(zhǎn)業務(wù)，以(yǐ)及(jí)巨额的(de)資金(jīn)壓力（美(měi)国工廠(chǎng)投資虧損、对(duì)LG新(xīn)能(néng)源的(de)巨额賠償）。这(zhè)一(yī)結果(guǒ)無疑会(huì)讓SKI電(diàn)池发展(zhǎn)承受壓力。顯然，LG新(xīn)能(néng)源和(hé)SKI长(cháng)达(dá)两(liǎng)年(nián)的(de)商業機(jī)密訴訟案(àn)也(yě)給(gěi)其(qí)它(tā)正(zhèng)迅猛发展(zhǎn)的(de)電(diàn)池企業带(dài)来(lái)思(sī)考和(hé)啟示。

1、人(rén)才的(de)保护和(hé)競争将是(shì)電(diàn)池企業争奪市(shì)场(chǎng)的(de)重(zhòng)要(yào)“武器”。LG新(xīn)能(néng)源通(tòng)过(guò)商業機(jī)密的(de)“訴訟”，有(yǒu)可(kě)能(néng)讓SKI未来(lái)10年(nián)無法(fǎ)在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)開(kāi)展(zhǎn)業務(wù)。

從这(zhè)一(yī)訴訟我(wǒ)们(men)也(yě)可(kě)以(yǐ)看出(chū)，LG新(xīn)能(néng)源通(tòng)过(guò)“商業機(jī)密、人(rén)才”等武器，重(zhòng)挫SKI未来(lái)在(zài)美(měi)，甚至市(shì)场(chǎng)的(de)发展(zhǎn)，SKI可(kě)能(néng)需要(yào)付出(chū)較大(dà)代(dài)價来(lái)走出(chū)陰影。

汽車電(diàn)動(dòng)化(huà)已成(chéng)为(wèi)共(gòng)識，这(zhè)一(yī)市(shì)场(chǎng)的(de)規模也(yě)超乎想(xiǎng)象(xiàng)，未来(lái)化(huà)的(de)市(shì)场(chǎng)、技術(shù)、人(rén)才競争也(yě)会(huì)更(gèng)加激烈，在(zài)市(shì)场(chǎng)这(zhè)种人(rén)才和(hé)商業機(jī)密都将会(huì)成(chéng)为(wèi)企業進(jìn)行市(shì)场(chǎng)争奪的(de)重(zhòng)要(yào)“武器”，各(gè)家(jiā)企業務(wù)必要(yào)做好(hǎo)应对(duì)準备、夯實(shí)自(zì)身(shēn)人(rén)才、技術(shù)基礎。

2、中国動(dòng)力電(diàn)池産業鍊(liàn)企業需盡快(kuài)做好(hǎo)自(zì)身(shēn)技術(shù)儲备、人(rén)才梯(tī)隊建設，以(yǐ)積极(jí)应对(duì)市(shì)场(chǎng)发展(zhǎn)。

过(guò)去(qù)幾(jǐ)年(nián)，動(dòng)力電(diàn)池産業鍊(liàn)市(shì)场(chǎng)規模不(bù)斷壯大(dà)，技術(shù)发展(zhǎn)也(yě)日(rì)新(xīn)月(yuè)异(yì)，各(gè)企業技術(shù)、人(rén)才培育也(yě)逐漸成(chéng)熟。但值得注意(yì)的(de)是(shì)，这(zhè)其(qí)中仍然有(yǒu)較多(duō)技術(shù)和(hé)人(rén)才之(zhī)間(jiān)的(de)混亂競争。LG新(xīn)能(néng)源和(hé)SKI的(de)訴訟相信(xìn)会(huì)对(duì)産業界産生(shēng)較大(dà)影響，同(tóng)时(shí)也(yě)提(tí)醒産業鍊(liàn)各(gè)企業，未来(lái)各(gè)企業的(de)人(rén)才、技術(shù)、競争也(yě)会(huì)日(rì)趨激烈，对(duì)于産業鍊(liàn)企業来(lái)说，無論是(shì)本地還(huán)是(shì)市(shì)场(chǎng)，都需要(yào)做好(hǎo)技術(shù)積累、保护和(hé)人(rén)才體(tǐ)系(xì)的(de)培育，以(yǐ)避免SKI今日(rì)之(zhī)狀。

3、LG新(xīn)能(néng)源和(hé)SKI的(de)訴訟結果(guǒ)，将給(gěi)中国電(diàn)池産業鍊(liàn)企業提(tí)供機(jī)会(huì)窗(chuāng)口(kǒu)。美(měi)国将是(shì)繼中国、歐洲(zhōu)之(zhī)後(hòu)第(dì)三大(dà)電(diàn)動(dòng)汽車市(shì)场(chǎng)，在(zài)ITC訴訟裁決之(zhī)前(qián)，SKI在(zài)美(měi)国已經(jīng)拿下(xià)大(dà)衆、福特等重(zhòng)要(yào)客戶。LG新(xīn)能(néng)源和(hé)SKI商業機(jī)密訴訟很有(yǒu)可(kě)能(néng)讓SKI錯失美(měi)国“好(hǎo)的(de)十(shí)年(nián)”關(guān)鍵機(jī)遇期(qī)。

美(měi)国有(yǒu)電(diàn)動(dòng)汽車領跑者(zhě)——特斯拉，且(qiě)通(tòng)用、福特等也(yě)在(zài)加速向(xiàng)電(diàn)動(dòng)化(huà)转型。值得注意(yì)的(de)是(shì)，智能(néng)手(shǒu)機(jī)——蘋果(guǒ)，也(yě)正(zhèng)加入(rù)汽車電(diàn)動(dòng)化(huà)大(dà)軍，未来(lái)市(shì)场(chǎng)空(kōng)間(jiān)可(kě)謂非(fēi)常大(dà)。同(tóng)时(shí)，美(měi)国新(xīn)上任的(de)總(zǒng)統拜登還(huán)是(shì)新(xīn)能(néng)源的(de)積极(jí)倡導者(zhě)，这(zhè)些(xiē)都将可(kě)以(yǐ)預见未来(lái)五(wǔ)到(dào)十(shí)年(nián)是(shì)美(měi)国汽車電(diàn)動(dòng)化(huà)重(zhòng)要(yào)的(de)发展(zhǎn)機(jī)遇期(qī)。

但目前(qián)美(měi)国以(yǐ)及(jí)北(běi)美(měi)市(shì)场(chǎng)尚未有(yǒu)中資動(dòng)力電(diàn)池企業進(jìn)入(rù)，如(rú)果(guǒ)SKI被(bèi)拒之(zhī)門(mén)外(wài)，間(jiān)接是(shì)給(gěi)中国企業進(jìn)軍美(měi)国市(shì)场(chǎng)提(tí)供了(le)機(jī)会(huì)。中国電(diàn)池機(jī)産業鍊(liàn)企業務(wù)必抓住这(zhè)一(yī)市(shì)场(chǎng)機(jī)遇，積极(jí)布(bù)局(jú)，提(tí)前(qián)鎖定重(zhòng)要(yào)車企。

從市(shì)场(chǎng)来(lái)看，甯德时(shí)代(dài)已經(jīng)進(jìn)入(rù)特斯拉、通(tòng)用、大(dà)衆等主(zhǔ)流車企供应鍊(liàn)，比亞迪也(yě)已經(jīng)與(yǔ)福特中国參股企業合作(zuò)，国軒高(gāo)科也(yě)将進(jìn)入(rù)大(dà)衆供应鍊(liàn)，亿(yì)緯锂能(néng)已開(kāi)始(shǐ)为(wèi)現(xiàn)代(dài)、戴姆勒、寶(bǎo)馬等客戶供貨，孚能(néng)科技供貨戴姆勒……这(zhè)些(xiē)企業都有(yǒu)機(jī)会(huì)利用上述車企在(zài)北(běi)美(měi)市(shì)场(chǎng)的(de)拓展(zhǎn)，打(dǎ)入(rù)甚至通(tòng)过(guò)綁定在(zài)北(běi)美(měi)市(shì)场(chǎng)建廠(chǎng)。

同(tóng)时(shí)，如(rú)果(guǒ)SKI在(zài)美(měi)国市(shì)场(chǎng)被(bèi)禁無法(fǎ)更(gèng)改，大(dà)衆、福特等也(yě)会(huì)積极(jí)尋找(zhǎo)新(xīn)的(de)潛在(zài)替代(dài)供应商，这(zhè)对(duì)于已經(jīng)進(jìn)入(rù)上述車企供应鍊(liàn)的(de)中国電(diàn)池供应商，也(yě)是(shì)很好(hǎo)的(de)機(jī)会(huì)。